Vsebina
Piloti, ki plujejo v svojih zrakoplovih, morajo izračunati smer poti leta. Pot leta ali poti letala je smer letenja glede na tla. Naslov je smer, ki je potrebna za preprečevanje hitrosti vetra, da ostanemo na želeni poti leta. Izračun naslova je klasična navigacijska težava, ki jo rešimo z graficiranjem ali uporabo matematike. Seveda piloti uporabljajo uradne spletne kalkulatorje letenja, ki matematiko opravljajo zanje, toda ne glede na to, ali matematiko izvaja računalnik ali ročno, so načela enaka. Če na primer pilot želi leteti proti jugu z hitrostjo 200 milj na uro in veter piha pri 45 stopinjah s hitrostjo 20 milj, mora biti glava drugačna od poti leta, da ostane na poti, in to razliko je treba izračunati
Poletna terminologija
The naslov zrakoplova, ki je tudi omenjeno ležaj ali vektorpo NASA-jem je smer, v katero je usmerjeno letalo. Pri pilotih je smer vedno izražena glede na sever proti kompasu in merjena v smeri urinega kazalca. Torej je sever 360 stopinj, vzhod 90 stopinj, jug pa 180 stopinj. Pot leta ali tir je dejanska smer, za katero mora letalo priti do želenega cilja.
Smer vetra
V letalstvu smer vetra je smer, ki jo piha zrak, ne smer, iz katere prihaja.Če torej veter prihaja s severa, ki je 360 stopinj, bi bila smer vetra južna in zato je kot vetra 180 stopinj. V popolnoma mirnih vetrovih je smer enaka smeri leta in je ni treba prilagajati. Kadar pihajo vetrovi desno ali levo od ravnine, je treba smer premakniti v veter, da lahko letalo še vedno leti v isto smer.
Zračna hitrost in hitrost zemlje
Drugi dejavniki, ki jih lahko uporabimo za izračun glave, vključujejo hitrost zraka in hitrost zemlje. Zemeljska hitrost je, kako hitro se letalo giblje glede na tla, kar določa, kako hitro lahko pride z enega letališča na drugo. Zračna hitrost je hitrost zrakoplova glede na zrak, skozi katerega leti. Če letete z vetrom, bo hitrost tal hitrejša od hitrosti zraka. Če pa letite proti vetru, bo hitrost tal počasnejša od hitrosti zraka. Šele ko boste leteli skozi mirni zrak, bosta hitrost tal in hitrost zraka enaka.
Izračun postavke
Piloti lahko sami določijo naslove svojih letov ali jih lahko izdajo kontrolorji zračnega prometa. Naslov je sestavljen iz obeh velikost in smer in je značilna v miljah in stopinjah. Naslov se lahko izračuna s pomočjo trigonometrije, grafitiranja ali spletnega navigacijskega kalkulatorja, kot je ta na StudentFlyingClub.com. Če je torej hitrost zraka 200 milj na uro, tečaj 100 milj in veter piha 20 milj na uro pod kotom 45 stopinj, bo smer 95 milj na uro pod kotom minus 5 stopinj.