Vsebina
Kar nekaj desetletij je minilo od komercialnega prvenca litij-ionskih baterij za ponovno polnjenje, danes pa prevladujejo na trgu kot najboljša izbira prenosnih moči. G.N. Lewis je na teh baterijah že leta 1912 pioniral kot sredstvo za premagovanje prirojene nestabilnosti visoko reaktivne litijeve kovine. Litij-ionska baterija se ponaša z več prednostmi - kot so vzdržljivost in prijaznost do okolja - čeprav ima svoj delež pomanjkljivosti.
Lahka
Visoka gostota litij-ionske baterije je morda njegova največja prednost pred drugimi akumulatorji. Po teži in prostornini je konkurenčna konkurenca, ki v enem kilogramu shrani kar 150 vatnih ur energije. Nikelj-kovinski hidridni naboji (NiMH) na drugi strani shranjujejo le 60 do 70 vatnih ur na kilogram, ki dosega največ 100 baterij. Svinčeve baterije so še slabše, saj shranjujejo 25 vatnih ur na kilogram le šestino zmogljivosti litij-ionske baterije. Glede gostote energije je litij-ionska baterija nedvomno prvak funt-za-kilogram.
Nizka stopnja samopraznjenja
Medtem ko NiMH ali nikelj-kadmijeva (NiCd) baterija v enem mesecu izgubi kar 20 odstotkov napolnjenosti, litij-ionska baterija izgubi približno 5 odstotkov, kar je odlična izbira za potnike, ki prevažajo elektronsko opremo. Dolgotrajno shranjevanje pa zahteva, da ima litij-ionska baterija vsaj 40-odstotno napolnjenost; shranjevanje popolnoma izpraznjenega akumulatorja znatno zmanjša njegovo celotno življenjsko dobo. Temperatura skladiščenja do -4 stopinj Fahrenheita deluje najbolje za daljša obdobja, čeprav novejši litij-ionski akumulatorji dobro delujejo po daljšem shranjevanju pri sobni temperaturi.
Odhodki
Stroški povprečne litij-ionske baterije pogosto presegajo cene NiMH in NiCd baterij enake zmogljivosti. Za varno delovanje proizvajalci opremijo litij-ionske akumulatorje z zaščitnim vezjem, ki omejuje napetost celice med polnjenjem in praznjenjem na določeno varno območje. Kompleksnost izdelave tega vezja pomeni dodatne stroške. Kljub višjim začetnim stroškom litij-ionska baterija sčasoma omogoča bolj ekonomično porabo kot druge baterije za ponovno polnjenje in za enkratno uporabo. Življenjska doba običajne litij-ionske baterije se razteza na približno dve do tri leta.
Velikost in polnilec
Trenutno ni univerzalnega litij-ionskega akumulatorja; proizvajalci jih oblikujejo tako, da ustrezajo določenim napravam. Za razliko od NiMH in NiCd baterij litij-ionske baterije ne prihajajo v standardnih velikostih celic, kot so AA, C in D. Prav tako kot popolno praznjenje ali prekomerno polnjenje poškoduje ali skrajša življenjsko dobo litij-ionske baterije, pridejo tudi njihovi polnilci s prefinjenim vezjem in so zato dražje.