Vsebina
- Merjenje ploščic
- Merjenje višine Flole
- Merjenje pretvorbe funta v kilogram
- Merjenje časa in razdalje na letalu
Na svetu je na tisoče primerov uporabe matematike in meritev. Seznam projektov sega od preprostih do kompleksnih. Namesto da bi človeku dali nekaj težav z zgodbami, pokažite v realnem svetu aplikacije matematike in merjenja. Z ugotovitvijo razmerja med matematiko in meritvami dobimo novo razumevanje, kako jim grejo z roko v roki.
Merjenje ploščic
Recimo, da imate sobo 15 metrov na 10 čevljev. Ugotoviti morate, koliko ploščic potrebujete, če vsaka ploščica meri 16 centimetrov za 16 centimetrov. (Skupna površina je dolžina po širini.) Pretvorite vse v palce. Petnajst čevljev 12 krat je 180 centimetrov. Deset krat 12 je 120 centimetrov. Pomnožitev obeh prinese 21.600 kvadratnih centimetrov. Vsaka ploščica je torej 256 kvadratnih centimetrov. Razdelitev 21.600 na 256 prinese 84.375. Zaokrožite do 85, kar je število ploščic, potrebnih za popolno prekrivanje tal.
Merjenje višine Flole
Trigonometrija se uporablja za izračun višine flola. Najprej izmerite 100 čevljev od podlage muhe do mesta na tleh. S transporterjem poiščite kot od tal do vrha flole. Če pomnožite razdaljo s tangento kota, boste dobili višino. Ker poznate stopinje, poglejte tangenčno tabelo in poiščite tangento stopinj. Pomnožite tangenco kota za 100 in imate višino flole. Organizacija Math Page priporoča to metodo.
Merjenje pretvorbe funta v kilogram
Pretvarjanje iz metričnih v angleške meritve je enostavno, če imate stalno konstanto pretvorbe. Na primer, 1 kilogram tehta 2.204 kilogramov. Predpostavimo, da je na listu s specifikacijami za čolne navedeno, da lahko prevaža 1500 kilogramov tovora - in imate le angleško tehtnico. Tehtaš ves svoj tovor in tehta 2800 funtov. Bo tovor potonil čoln? Če z 2800 kilogrami razdelite 2.204, dobite 1.270,42 kilograma. Odgovor je ne, tovor ne bo potopil čolna.
Merjenje časa in razdalje na letalu
Letalski inženirji in piloti morajo stalno izračunavati hitrosti zrakoplova. Predpostavimo, da letalo leti pri 300 mph. Naleti na pihala s hitrostjo 50 km / h. V rezervoarjih ima samo dovolj goriva za dve uri časa letenja. Končni cilj je oddaljen 400 milj. Vprašanje je, ali bo letalo uspelo, ali mora na gorivo pristati na majhnem letališču. Prvič, čelni veter potiska letalo nazaj, tako da je realna hitrost letala 250 mph. Dve uri letenja pomeni, da lahko leti 500 milj, preden tanki posušijo. Odgovor na vprašanje je pritrdilen, saj bo uspelo, saj je končni cilj oddaljen 400 milj.