Vsebina
Stopnje odpovedi so pomemben dejavnik v inženiringu. Uporabljajo se za določitev zanesljivosti sistema ali komponente v sistemu. Če želite izračunati stopnjo okvare, morate opazovati sistem ali komponento in zabeležiti čas, ki je potreben, da se pokvari. Kot pri vsaki statistiki, več podatkov imate, natančnejši bo izračun stopnje napak. Na primer, če bi izračunali stopnjo okvare določene vrste USB kabla, bi bil vaš izračun natančnejši, če bi testirali 1.000 kablov v letu, namesto enega kabla v nekaj dneh.
Izračunavanje stalnih stopenj odpovedi
Za merjenje stopenj napak potrebujete vzorec enakih komponent ali sistemov, ki jih je mogoče opaziti sčasoma. Recimo, da imate pet žarnic, povezanih v avtomatski tokokrog, ki jih lahko nato vklopite in izklopite enkrat na uro v 1.000 urah, kar vam daje naslednje podatke:
Tako dobite 4 odpovedi v skupno 3.647 urah.
Za izračun stopnje odpovedi razdelite število napak na skupno število ur, na primer 4 / 3.647 = 0,0011 odpovedi na uro.
V tem primeru je stopnja odpovedi na uro tako majhna, da je skoraj nepomembna. Če bi število pomnožili s 1.000, bi bilo bolj smiselno, če bi kdo razmišljal o nakupu žarnice, kar bi pomenilo 1,1 odpovedi na 1.000 ur. Ker je v enem letu 8.760 ur, lahko razdelite 3.647 na 8.760, da dobite 0,41 okvare na leto ali približno 2 odpovedi vsakih pet let.
Izračun MTBF
Drug način za izražanje stopenj napak je uporaba povprečnega časa med okvarami. MTBF se običajno uporablja v visokokakovostnih sistemih, kjer se pričakuje, da bodo okvare redke in jih je treba zmanjšati, na primer sistem vodenja na komercialnem letalu ali zračne blazine v osebnem avtomobilu. Poznavanje MTBF proizvajalcem priporoča, kako pogosto je treba komponente pregledovati, vzdrževati in zamenjati.
Če želite izračunati MTBF, število ur delite s številom napak. V primeru petih preskušenih žarnic, ki imajo stopnjo okvare 4 na 3.647, določite MTF kot 3.647 / 4 = 909. MTBF torej traja 909 ur.
Degradiranje sistemov sčasoma
V večini resničnih scenarijev se verjetnost okvare s časom poveča, ko se sestavni deli pokvarijo in se deli obrabijo. Zavorni sistem avtomobilov, na primer, v prvem letu lastništva ni manjši, kot je po petih letih brez vzdrževanja. Posledično je običajno potrebno, da inženirji preizkušajo komponente za daljše časovno obdobje in izračunajo stopnjo napak v različnih intervalih.