Kako pretvoriti KW v HP za klimatske naprave

Posted on
Avtor: Laura McKinney
Datum Ustvarjanja: 7 April 2021
Datum Posodobitve: 2 Julij. 2024
Anonim
Schimb calorifer caldura Vw Passat, Golf 5, Golf 5 plus. (How to change heater on Vw,)
Video.: Schimb calorifer caldura Vw Passat, Golf 5, Golf 5 plus. (How to change heater on Vw,)

Vsebina

Kilovat (kW) in konjska moč (KM) sta merila moči, pretvorba ene v drugo pa je stvar množenja s pretvorbenim faktorjem. Ena konjska moč je enaka 0,7457 kW, en kilovat pa 1.337 KM. Nobena enota sicer ni zanesljiva mera moči hlajenja klimatskih naprav, ker nobena ne upošteva učinkovitosti samega hladilnega sistema. Kljub temu je običajno, da proizvajalci oglaševanje moči kondenzatorskega motorja oglašujejo kot prodajno mesto, ponekod pa praksa še vedno obstaja.

Mehanska in električna energija

Škotski izumitelj James Watt je izumil izraz konjske moči v 18. stoletju, medtem ko je delal na izboljšavah parnega motorja Newcomen. Kot enota mehanske moči je merilo hitrosti, s katero lahko stroj opravi določeno količino dela. V svetu fizike se beseda "delo" nanaša na produkt sile, ki je potrebna za premikanje določene teže in razdaljo, ki jo teža premika. Na podlagi več opazovanj je Watt ugotovil, da lahko en konj, ki dela na tekalni stezi, dvigne 550 kilogramov vode v nogo v eno sekundo, zato je določil konjsko moč kot 550 ft-lb / s.

Watt, ki je poimenovan po Jamesu Wattu, je merilo električne moči in ga je mogoče dobiti z množenjem napetosti, ki poteka skozi električni tokokrog, s tokom, ki poteka skozi vezje. En vat je opredeljen kot moč, ki nastane, ko en amper teče z napetostjo enega volta. Mehansko gledano je vata enaka enem džule na sekundo. Joule je merilo dela v mednarodnem sistemu enot. Ta opredelitev povzroči pretvorbeni faktor med konjsko močjo in vatom.

1 KM = 745,7 vatov. Ker 1 kW = 1.000 vatov, 1 KM = 0,7457 kW.

1 kW = 1.337 KM.

Moč klimatske naprave

Klimatska naprava je sestavljena iz kondenzatorja, sistema tuljav in hladilnega sredstva. Kondenzator stisne hladilno sredstvo in ga kroži skozi vrsto tuljav. V delu tuljav, ki so najbližji kondenzatorju, je hladilno sredstvo v tekočem stanju, toda na določeni točki prehaja skozi drobno odprtino in se spremeni v plin. Izhlapevanje je endotermična reakcija, ki črpa toploto iz okolice, zato klimatska naprava deluje tako, da segreje toploto iz okoliškega zraka. Izparjeno hladilno sredstvo se nadaljuje nazaj v kondenzator, kjer se spremeni v tekočino in začne novo pot skozi tuljave.

Moč, ki jo razvije kondenzator, je dejavnik, kako učinkovito klimatska naprava kroži hladilno sredstvo in ga skozi odprtino potisne v izparilne tuljave, vendar to ni edini dejavnik, ki določa, kako dobro deluje klimatska naprava. Pomembne so tudi lastnosti hladilnega sredstva ter velikost in dolžina tuljav. Posledično je ocenjevanje klimatske naprave glede na moč svojega motorja le približen prikaz njegove hladilne zmogljivosti. Boljša enota za merjenje hladilne zmogljivosti je Britanska toplotna enota (BTU), kjer je ena BTU energija, potrebna za ogrevanje enega kilograma vode za eno stopinjo Fahrenheita. BTU je standard, po katerem se klimatske naprave merijo v Severni Ameriki, pa tudi v mnogih drugih državah.

Za primerjavo

Nalepka, nameščena na motorju klimatskih naprav, mora vsebovati nazivno moč motorja, odvisno od države in klimatske naprave, ki je lahko oglašena ocena klimatske naprave. Če želite enoto, ocenjeno v vatih, primerjati z eno, označeno v konjskih moči, lahko pretvorite iz ene v drugo z uporabo pretvorbenih faktorjev.

Na primer, klimatska naprava z močjo 1,5 KM ima nekaj večjo moč (1,5 KM x 0,7457kW / KM) = 1,12 kW. Po drugi strani pa moč 3,5 kW pomeni, da se motor razvija (3,5kW x 1,373 KM / kW) = 4,68 KM.