Vsebina
Jet gorivo je zelo vnetljiv vir energije, ki ga je razvila znanost za zagotavljanje tistega, kar je potrebno za upravljanje moči večjih turbinskih motorjev. Če ga uporabljamo na drugih območjih, je treba gorivo za curke uporabljati zelo previdno, saj lahko hitro pripelje do požara zunaj nadzora. Nekatere zvezne države in mesta, na primer New York City, zaradi tega prepovedujejo uporabo kerozina v določenih ogrevalnih zmogljivostih, navaja newyorška gasilska služba.
Turbinski motorji
Jet gorivo se uporablja za pogon turbinskih in batnih motorjev, ki držijo curke in druga letala na nebu in varno letijo. Jet gorivo ima potrebno oktansko raven za pogon teh velikih, močnih motorjev, ki jih običajnemu bencinskemu gorivu primanjkuje. To je zato, ker ima reaktivno gorivo visoko plamenišče, zato ni verjetno, da bi se hlapi goriva vžgali v odprtem plamenu. Kot kaže, se naboji motorjev močno zmanjšajo za reaktivne motorje, navaja spletno mesto za ameriško stoletnico letalskih komisij. Kot ste si lahko predstavljali, bi lahko zastoj motorja na 30.000 čevljev bil precej smrtonosen za vse vpletene.
Grelniki in štedilniki
Gorivo za curke razreda A-1 je gorivo razreda kerozina. Kerozin se že stoletja uporablja kot vir toplote za prenosne peči, žare in grelnike prostora, v sodobnem svetu pa ga še vedno najdemo v nerazvitih državah. Po poročanju newyorškega oddelka za okoljske raziskave in razvoj je gorivo cenejše od večine drugih virov goriva, stane pa približno 3 dolarja na galon. Te vrednosti dnevno nihajo od 5 do 12 centov.
Razsvetljava
Ker je reaktivno gorivo v bistvu čisti kerozin, se spojina uporablja tudi kot vir razsvetljave svetilk in svetilk. Hlapi kerozina, ko se mešajo z zrakom, so lahko precej eksplozivne, zaradi česar morajo svetilke in svetilke ostati zaprte. Mnogi taborniki in nahrbtniki uporabljajo kerozinske svetilke, ko potujejo ponoči ali raziskujejo jame. Nekatere družbe, kot so Amiši, še vedno uporabljajo kerozinske sijalke kot nočne vire svetlobe namesto električne energije.