Vsebina
Ko se hladite s klimatsko napravo, se zanašate na električni tokokrog enote za pogon motorja. To pretvori električno energijo v mehansko in toplotno energijo, ki omogoča enoti hlajenje zraka okoli vas. Klimatske naprave in podobne naprave se v svojem vezju zanašajo na različne elemente in poznavanje prednosti kondenzatorjev v teh vezjih vas lahko nauči več o njihovem delovanju.
Prednosti dizajna kondenzatorjev
Naprave in naprave, kot so klimatske enote, kažejo prednosti kondenzator modelov v njihovem vezju. Kondenzatorji so narejeni iz dveh plošč, ločenih z dielektričnim materialom, ki povzroči, da plošče sčasoma naberejo naboj in električni potencial. Zaženite kondenzatorje začeti postopek motorja z zagotavljanjem vira električne energije. Na splošno uporabljajo približno 70 do 120 mikroFarad kapacitivnosti.
Začetni kondenzator ima na splošno več kapacitivnosti kot tekaški kondenzator, kondenzator 7- do 9 mikroFarad, ki še naprej izboljšuje delovanje motorjev, potem ko začne delovati. The zaženite kondenzator uporablja naboj dielektričnega materiala, ki ločuje obe plošči kondenzatorja, da motorju zagotovi več toka. Ta vrsta kondenzatorjev ustvari tudi navora, rotacijska sila motorja.
Druge vrste kondenzatorjev, ki se uporabljajo v motorjih, temeljijo na teh dveh osnovnih enotah. Kondenzatorji z dvojnim zagonom vključujejo en kondenzator, ki napaja motor, drugi pa kompresor, ki je del klimatske enote, ki omogoča pretok hladilnega materiala, tako da se lahko toplota izmenjuje med tuljavami.
Centrifugalna stikala
Lahko celo povežete zagonski kondenzator zaporedno in teče kondenzator vzporedno s centrifugalnim stikalom za vklop in izklop njegove uporabe. S centrifugalnim stikalom lahko nastavite pogon motorja za zagon kondenzatorja. Stikalo bi se začelo v zaprtem položaju, tako da lahko priključi moč na kondenzator.
Ko motor začne delovati, postaja vse hitrejši in hitrejši. Ko doseže približno 70 do 80 odstotkov svoje normalne delovne hitrosti, stikalo odklopi zagonski kondenzator.
Tekoči kondenzator še naprej deluje in izboljšuje delovanje motorja. Te izvedbe izkoriščajo učinkovitost začetnih navorov. Prepričajte se, da, če uporabljate takšno obliko, stikalo ne bo poškodovalo in poškodb, ki lahko ovirajo njegovo stikalno sposobnost. Redno preverjajte te nastavitve kondenzatorjev, da preverite, ali delujejo dobro.
Indukcijski motorji s kondenzatorjem pokazati več prednosti zasnove kondenzatorjev. Ti uporabljajo velik kondenzator, ki zagotavlja energijo za zagon enofaznega indukcijskega motorja. Navor motorja se nadaljuje, dokler se centrifugalno stikalo ne ustavi, podobno kot pri drugih izvedbah, vendar v tem primeru navijanje uporablja induktorji, žice tuljave, ki inducirajo magnetno polje kot odgovor na pretok polnjenja kot način napajanja motorja.
Druge izvedbe kondenzatorjev
Zagon kondenzatorja, motor s pogonom kondenzatorja, uporabljen v teh izvedbah, doda zagonski kondenzator zagonskemu kondenzatorju. Ko sta nameščena skupaj, imata lahko lahko dva ohišja kondenzatorjev na vrhu motorja ali oba kondenzatorja na strani motorja. Kovinski kovčki omogočajo, da kondenzatorji oddajajo energijo v obliki toplote. Ko motor začne delovati, se zagonski kondenzator odklopi iz vezja, da prihrani električno energijo, in kondenzator za zagon se nadaljuje.
Te vrste motorjev se uporabljajo v enofaznih aplikacijah, ki temeljijo na enem samem viru električne energije, in v aplikacijah, ki vključujejo velike obremenitve. Lahko jih najdete z enotami od 1/2 do 25 konjskih moči, s katerimi lahko merite svojo moč. Inženirji na splošno zagotavljajo, da se ti motorji spreminjajo v svoji hitrosti do 10%, ko se ne premikajo do polne obremenitve. Te motorje lahko najdete kot večhitrostne motorje, ki uporabljajo dve ali tri različne hitrosti, ko se zbirajo na električne obremenitve. Ovalni ali kvadratni kondenzatorji