Vsebina
Elektromotor je v bistvu tuljava žice, ki se vrti v magnetnem polju. V nekaterih tipih motorjev karbonske ščetke prenašajo energijo v vijačno tuljavo prek stika s komutatorjem, ki "komutira" moč (e) na tuljavo.
Funkcija krtače
Ko se motor vrti, motorne krtače ostanejo mirne. Stopijo v stik s komutatorjem, ki električno energijo prenesejo na komutator. Komutator segmentira z vsakim segmentom, ki ustreza različni tuljavi. Ko se rotor obrača in komutator obrača, se ščetke dotaknejo različnih segmentov, enega po enega.
Krtača Wear
Ko se motor vrti, krtače in komutator nenehno prihajajo in izstopajo, ker je komutator razdeljen. To kraje krtače poleg trenja drsenja na komutator.
Električni stik
Čopiči se morajo obrniti na komutator, če motor ne deluje. Poskus mazanja ščetk z maščobo bi povzročil izgubo stika s komutatorjem. Grafit, oblika ogljika, ki se uporablja za mazanje, je glavna sestavina v proizvodnji motornih krtač, zaradi česar druga maziva niso potrebna.