Vsebina
- Uporabite velik, aerodinamični balon
- Napihnite balon čim več
- Na balon pritrdite slamico za pitje
- Zmanjšajte maso skuterjev
Newtonovi skuterji so majhna štirikolesna vozila, ki se premikajo po načelu Newtonovega tretjega zakona gibanja - da ima vsako dejanje enakovredno in nasprotno reakcijo. Običajno balon deluje kot sredstvo za pogon, ki v eno smer izganja zrak in premika skuter v drugo. Njihova enostavnost konstrukcije jih dela priljubljenega znanstvenega projekta in z uporabo nekaj nasvetov lahko služijo kot elegantne, impresivne demonstracije resničnega življenja fizike gibanja.
Uporabite velik, aerodinamični balon
Balon je skuter samo sredstvo za pogon, zato bo večji balon, ki lahko zadrži več zraka, zagotovil več potiska, ki vozilo premika naprej in hitreje. Podolgovat balon, nameščen vzporedno s telesom skuterjev, bo zagotavljal najmanjšo količino trenja, ko gre skozi zrak okoli njega. Okrogli ali sferični baloni bodo med premikanjem skuterja izpostavljali večjo površino trenju, upočasnili vozilo in zmanjšali njegovo učinkovitost.
Napihnite balon čim več
Ne da bi balon skočil, ga napolnite s toliko zraka, kolikor ga lahko zadrži. Površina mora biti dovolj napeta, da s čim večjo silo izžene zrak skozi steblo balonov. Premalo napihnjen balon bo zagotovil premalo potiska za premikanje vozila na kakršen koli pomemben način.
Na balon pritrdite slamico za pitje
Slama za pitje, zapečatena v steblo balona, bo usmerjen zrak v strožji, bolj definirani smeri in zagotavljala nadzorovan, usmerjen potisk, ko se poganja vozilo naprej. Enako Newtonov skuter brez tega načina usmerjanja bo videl, da se steblo njegovega balona rahlo in naključno premika, ko se zrak izpušča, pri čemer uporabi manj energije iz balonov za dejanje premika vozila neposredno naprej.
Zmanjšajte maso skuterjev
Če želite ohraniti maso Newton skuterja, uporabite lahke materiale in ustvarite le nekaj več kot skeletni okvir, v katerem lahko namestite balon. Nižja masa skuterja ne bo samo omogočila sili izpuščenega zraka, da bi potisnil vozilo še naprej, temveč bo pomanjkanje opazne površine zmanjšalo trenje, ko se skuter premika po zraku, kar zmanjša vleko, ki bi sicer upočasnilo vozilo.