Vsebina
Urbano poseganje, znano tudi kot urbano širjenje, je ključni koncept pri načrtovanju in rabi zemljišč. Medtem ko se opredelitve močno razlikujejo, je za posege v mestih značilen gospodarski in poslovni razvoj zunaj zgoščenih mestnih središč. Za mestno širjenje je značilen tudi razvoj stanovanj in maloprodaje z nizko gostoto v primestnih območjih ob večjih mestnih središčih.
Značilnosti urbanega posega
••• Jupiterimages / Photos.com / Getty ImagesPolitični analitik Anthony Downs je ugotovil 10 lastnosti mestnega posega. Po Downsu je za urbanistični poseg značilen "neomejen zunanji podaljšek" razvoja onkraj kompaktnega mestnega območja; "razvoj preskoka", pri katerem se stanovanjski razvoj dogaja daleč od mestnega središča in obide primerne parcele zemlje bližje mestnemu središču; stanovanjski in komercialni razvoj z nizko gostoto; razpršitev oblasti med številnimi majhnimi kraji in ne eno lokalno vlado; avtomobili in ne javni prevoz kot glavno prevozno sredstvo; komercialni razvoj trakov; nenačrtovani razvoj zemljišč brez centralne agencije za načrtovanje ali nadzor; velike gospodarske razlike in neenakosti med kraji; raba zemljišč, ločena na različne cone, kot so stanovanjska in poslovna; in se zanašajo na to, kaj Downs izrazi "okrni" procese za zagotavljanje stanovanja prebivalcem z nizkimi dohodki.
Vzroki mestnega posega
Medtem ko se vzroki za posege v mestih razlikujejo glede na lokacijo, obstajajo nekateri skupni dejavniki. V Združenih državah Amerike je glavni vzrok za poseg v mestih želja po nastanitvi samskih družin, zlasti velikih hiš z veliko trato. Spodbujanje trgovinskega razvoja ob glavnih cestah in avtocestah namesto v zgoščenih urbanih središčih prav tako prispeva k poseganju v mesta; rezultat so najpogosteje striptizni centri in striptizerji. Pomanjkanje javnega prevoza na številnih območjih in Američani se preveč zanašajo na svoje avtomobile, prav tako spodbuja mestne posege.
Vplivi mestnega posega
••• Jupiterimages / Photos.com / Getty ImagesUrbano poseganje ima na okolje številne škodljive učinke, čeprav se zdi, da nerazumevanje teh učinkov prispeva k poseganju. Na najbolj osnovni ravni mestno poseganje porabi na tisoče hektarjev gozdnih in obdelovalnih površin, kar negativno vpliva na živali in rastlinsko življenje, ki jim pravijo dom. Zanašanje na avtomobile, ki so značilni za posege v mestih, prispeva tudi k večji onesnaženosti zaradi emisij. Kakovost podzemne vode je odvisna od razvoja, industrijsko onesnaževanje pa lahko še poslabša kakovost podzemne vode in tal. Ekonomski vplivi urbanega posega vključujejo trgovinski beg iz mestnih središč, kar lahko prispeva k brezposelnosti in slabosti mest. Razpršena narava gospodarske koristi od mestnega posega in razdrobljenost moči med številnimi majhnimi kraji lahko privede do premajhne (in s tem premalo) vzdrževane infrastrukture, vključno z avtocestami in javnimi storitvami. Manj oprijemljivi vplivi urbanega posega vključujejo izgubo skupnosti, saj ljudje živijo bolj oddaljeni drug od drugega in sorazmerno izolirani enodružinskih domov. Po mnenju nekaterih družboslovcev ta izoliranost in pomanjkanje povezave lahko negativno vpliva na kakovost življenja.
Rešitve Urban Encroachment
Načrtovalci so predlagali več rešitev mestnega posega. Sem spadajo javne naložbe v javni prevoz; recikliranje obstoječih zgradb, ne pa stalna nova gradnja; spodbujanje naložb v mestna središča kot način, da se podjetja in prebivalci vrnejo na ta območja; in postavljanje strožjih predpisov za razvijalce, tako da bodo bolj odgovorni javnosti.